Șoferii de Uber🚕 primesc preavizul de la roboți🤖: Waymo intră în Atlanta
Știri financiare – UBER
Acțiunile UBER au sărit cu 7,52% marți, după ce compania a anunțat că va desfășura mașini autonome Waymo pe o suprafață de 65 de mile pătrate în Atlanta. Pentru context: Waymo (subsidiara GOOG) a parcurs deja peste 1 milion de mile în mod complet autonom și transportă 150.000 de pasageri plătiți săptămânal doar în San Francisco.
sursa: google finance
În același timp, LYFT a crescut cu 6,09%, beneficiind indirect de lansarea robo taxiurilor de la Tesla și de parteneriatul Uber cu Google (Lyft, Inc. este o companie americană care oferă servicii de transport, scutere motorizate și sisteme de partajare a bicicletelor în Statele Unite și Canada. Lyft este a doua cea mai mare companie de transport din Statele Unite, după Uber). Iar, TD Cowen a decis să-i facă o actualizare de rating de la „Păstrați” la „Cumpărați”, ridicând ținta de preț de la 16 la 21 de dolari și numind-o „Cea mai bună idee Smidcap pentru 2025″.
sursa: CNN
Revenind la Uber. Să clarificăm ceva important: Waymo nu este un startup care promite că va schimba lumea cu banii altuia. Este divizia Alphabet cu ani de testare serioasă, milioane de kilometri parcurși și un track record de siguranță care îi face pe investitori să doarmă liniștiti noaptea.
sursa: deepwatermgmt
În contrast cu promisiunile recurente ale Tesla despre robotaxi care vor genera venituri pasive pentru proprietari (oricând acum!), Waymo operează deja comercial și generează bani reali din călătorii reale cu oameni reali care plătesc facturi reale.
Parteneriatul Uber-Waymo nu este despre tehnologie cool – este despre eliminarea celui mai mare cost operațional: șoferul uman. Să facem niște matematică rapidă: un șofer Uber ia între 60-75% din tarif, plus combustibil, plus uzura mașinii, plus timpul mort între curse. O mașină Waymo operează 24/7, nu ia pauze de cafea, nu cere măriri salariale și nu amenință că pleacă la concurență.
Pentru Uber, aceasta înseamnă transformarea dintr-o platformă care mediază între șoferi și pasageri într-o companie de transport care controlează integral experiența și costurile.
În timp ce toată lumea se concentrează pe mișcarea Uber-Waymo, Lyft stă în umbră și își îmbunătățește discret operațiunile. Actualizarea TD Cowen nu vine din senin – Lyft a reușit să-și strângă operațiunile, să-și îmbunătățească marjele și să demonstreze că poate fi profitabilă fără să stea în prima pagină cu știri senzaționale.
sursa: google finance
Evaluarea mai mică comparativ cu Uber o face atractivă pentru investitorii care caută value plays în sectorul mobilității. Când piața realizează că Lyft nu mai este „cel de-al doilea la rând” ci o companie cu fundamentale solide, prețul acțiunii ar putea avea de recuperat terenul pierdut.
Uber pare să aibă cea mai clară cale către profitabilitatea autonomă prin parteneriatul cu Waymo. Lyft ar putea fi jucatorul de valoare pentru cei care cred că piața o subestimează.
Pentru visionari: Alphabet rămâne investiția în tehnologia de bază care va alimenta industria – Waymo este doar începutul.
Raportări financiare – Carnival
Carnival Corporation tocmai ne-a oferit o lecție de economie comportamentală fascinantă: când toată lumea se așteaptă ca oamenii să-și strângă cureaua, ei își rezervă cabine premium pe vase de croazieră. Acțiunile companiei au sărit cu 6,91% după ce managementul a anunțat că previziunile lor pesimiste din urmă cu câteva luni s-au dovedit a fi… să zicem, prea prudente.
sursa: google finance
Să recapitulăm: în urmă cu câteva trimestre, Carnival se temea de tarifele vamale, de conflictele geopolitice și de o recesiune care să-i facă pe oameni să renunțe la vacanțele de lux pe mare. Managementul prefera să joace defensiv, anticipând că 2025 va fi anul în care consumatorii vor alege conservele de fasole în loc de buffet-ul de pe punte.
Surpriză! Clienții au reacționat exact invers. Nu doar că și-au rezervat croazierele, dar au plătit prețuri mai mari și au cheltuit mai mult la bordul navelor. Rezultatul? Venituri anuale în creștere cu 10% și obiective pentru 2026 atinse cu 18 luni înainte de termen.
sursa: seekingalpha
Când o companie își subestimează propriul potențial și apoi depășește toate așteptările, piața răsplătește această „surpriză pozitivă” cu entuziasm. Este strategia clasică a „under-promise, over-deliver” – promite puțin, livrează mult.
Pentru o industrie care acum câțiva ani era considerată pe moarte din cauza pandemiei, este o revenire spectaculoasă.
Succesul Carnival nu rămâne izolat. Royal Caribbean (RCL) și Norwegian Cruise Line (NCLH) vor beneficia probabil de acest optimism generalizat. Când liderul sectorului demonstrează că industria nu doar că supraviețuiește, ci prosperă, investitorii încep să privească cu alți ochi întregul ecosistem.
sursa: google finance
…
Dacă vrei sa citești întreg episodul Pastilei Financiare, abonează-te la Newsletterul nostru
Nota:
Acest material este furnizat exclusiv in scop informativ si nu constituie o recomandare de investitii, consultanta financiara sau cercetare de piata in sensul reglementarilor aplicabile. Informatiile prezentate nu reprezinta o solicitare sau o oferta de a cumpara, vinde sau detine orice instrument financiar. Investitorii sunt incurajati sa efectueze propria analiza si sa consulte specialisti autorizati inainte de luarea oricarei decizii de investitie.