Apocalipsa💥 solară: când politica îți spulberă portofoliul🔥
Știri financiare – sectorul energiei regenerabile
Dacă aveai acțiuni la companii de energie solară marți, probabil că acum știi cum se simte un ghețar la ecuator. Senatul american a decis să joace un pic cu stimulentele fiscale pentru energia regenerabilă, iar piața a reacționat imediat.
O comisie senatorială a propus eliminarea treptată a creditelor fiscale pentru energia solară și eoliană până în 2028 – cu patru ani mai devreme decât planul inițial din 2032. Pentru cei care nu se pricep la matematică politică, asta înseamnă că industria solară tocmai a primit o palmă zdravănă.
sursa: google finance
Acțiunile companiilor de energie solară au căzut mai repede decât promisiunile electorale după alegeri:
Sunrun (RUN) s-a prăbușit cu 40,04%
Enphase Energy (ENPH) a scăzut cu 23,97%
First Solar (FSLR) a pierdut 16%
În contrast, acțiunile din sectorul nuclear au avut o zi mai bună, Nano Nuclear Energy crescând cu 1,2%.
Planul propus păstrează stimulentele pentru energia nucleară, hidroenergetică și geotermală, în timp ce energia solară și eoliană primesc biletul de ieșire.
Asociația Americană pentru Energie Curată a reacționat previzibil, declarând că măsura „ar crește facturile la electricitate și ar amenința sute de mii de locuri de muncă”.
Să fim serioși – companiile de energie solară se confruntau deja cu provocări serioase:
Cererea rezidențială slabă din cauza ratelor dobânzilor ridicate (cine mai are chef să ia credit pentru panouri când dobânda te mănâncă?)
Reformele din California care au tăiat drastic creditele pentru energia trimisă în rețea (statul progresist tocmai a dat peste cap propriile politici verzi)
ETF-ul Invesco Solar a scăzut cu 33% în ultimul an – deci nu e doar o problemă de o zi.
sursa: justetf
Fără creditele fiscale, costurile proiectelor solare vor exploda. Companiile vor fi nevoite să aleagă între două opțiuni neplăcute:
Să absoarbă costurile (adio, marje de profit)
Să le transfere clienților (adio, competitivitate)
Incertitudinea legislativă e ca un virus pentru piețe – se răspândește rapid și omoară totul în cale. Chiar dacă propunerea e doar în stadiul de „proiect”, investitorii preferă să vândă întâi și să întrebe după.
Energia nucleară pare să fie noul favorit al politicienilor. Small Modular Reactors (SMRs) și tehnologiile avansate încep să pară mai atractive. Companii precum Nano Nuclear Energy ar putea beneficia de această schimbare de sentiment.
sursa: google finance
Atenție însă: proiectele nucleare sunt ca mariajele bune – durează mult să le construiești și îți testează răbdarea ani întregi înainte să vezi rezultate.
Politica energetică americană tocmai a demonstrat, încă o dată, că poate fi mai volatilă decât Bitcoin într-o zi proastă. Dacă investești în sectorul energetic, pregătește-te pentru o călătorie pe un traseu cu multe curbe și surprize neplăcute.
Oricum ai privi-o, următoarele luni vor fi decisive pentru industria energetică americană. Și pentru portofoliile noastre.
Știri financiare – piața globala EV
Se pare ca ieri nu a fost ziua cea mai strălucită pentru energia verde nici în SUA și nici în EU. Shell tocmai a publicat un sondaj care sună ca o palmă rece pentru toți cei care credeau că lumea se îndreaptă cu viteză spre viitorul electric.
15.000 de proprietari de mașini din toată lumea au fost întrebați ce părere au despre trecerea la electric. Răspunsurile? Să zicem că nu sunt exact ceea ce și-ar fi dorit Elon Musk să audă dimineața.
Partea cu adevărat ironică? Europa – continentul care se laudă cu cele mai ambițioase ținte de mediu – s-a dovedit cel mai reticent la adoptarea mașinilor electrice. Același continent care vorbește obsesiv despre reducerea emisiilor acum își bate capul cu realitatea economică.
Procentul europenilor dispuși să ia în considerare o mașină electrică a scăzut de la 48% la 41% într-un singur an. În SUA, unde toată lumea se plânge de lipsa politicilor verzi, indicatorul a scăzut doar cu 3 puncte, ajungând la 31%.
sursa: bloomberg
Principalul vinovat? Costul. Mașinile electrice sunt în medie cu 30% mai scumpe decât echivalentele pe benzină (cu prognoza că în 2026 costul vehiculelor electrice va fi echivalent cu cel al celor cu motor cu ardere internă). E ca și cum ai vrea să cumperi sănătate pentru planetă, dar cineva îți cere să plătești taxa de „salvator al lumii” în plus.
Și dacă credeați că prețul e singura problemă, să vorbim puțin despre infrastructura de încărcare. Doar jumătate dintre șoferii europeni au observat îmbunătățiri în ultimul an. Pentru comparație, în China 74% au văzut progrese, iar în SUA 80%.
sursa: EAFO
Mai rău: doar 17% dintre europeni consideră că stațiile publice oferă un raport decent preț-calitate. În China, 69% sunt mulțumiți, iar în SUA 71%.
Piața a reacționat instant:
Tesla (TSLA) a scăzut cu 4% – aparent, visul lui Musk de dominație globală EV a primit o doză de realitate
Volkswagen (VWAGY) a pierdut 1,92% – grupul german simte presiunea pe piața de acasă
Mercedes-Benz (MBG) și BMW (BMWYY) au scăzut cu 2,39% și respectiv 1,34%
Nota:
Acest material este furnizat exclusiv in scop informativ si nu constituie o recomandare de investitii, consultanta financiara sau cercetare de piata in sensul reglementarilor aplicabile. Informatiile prezentate nu reprezinta o solicitare sau o oferta de a cumpara, vinde sau detine orice instrument financiar. Investitorii sunt incurajati sa efectueze propria analiza si sa consulte specialisti autorizati inainte de luarea oricarei decizii de investitie.